膜結(jié)構(gòu)車棚在質(zhì)量的問題上，具體要如何來驗收好一些，作為山東膜結(jié)構(gòu)車棚制作廠家，讓小編帶大家共同了解一下。

1、膜面外觀應全面進行檢查。膜面排水坡度、排水槽、天溝、檐口等做法應符合設計要求，表面應無積水坑，可采用自然或人工淋水試驗檢查排水是否順暢。

2、膜結(jié)構(gòu)制作、安裝工程應按具體情況劃分為一個或若干個檢驗批，并按相關規(guī)定進行工程質(zhì)量驗收。與膜結(jié)構(gòu)制作、安裝相關的鋼結(jié)構(gòu)分項工程的驗收，應按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》執(zhí)行。其他相關分項工程的驗收，應按有關的施工質(zhì)量驗收標準執(zhí)行。

3、張拉膜結(jié)構(gòu)車棚的支承結(jié)構(gòu)和各項連接構(gòu)造應符合以下標準：

（1）連接件應保證傳力可靠，并減少連接處的應力集中。

（2）在支承構(gòu)件與膜材的連接處不能有毛刺、尖角、尖點。

（3）在膜材連接處應保持高度水密性，應采取一定的構(gòu)造措施防止膜材磨損和撕裂。

（4）連接件應具有足夠的強度、剛度和耐久性，應不先于所連接的膜材、拉索或鋼構(gòu)件被破壞，且不產(chǎn)生影響結(jié)構(gòu)受力性能的變形。連接處的膜材應不先于其他部位的膜材破壞。

（5）節(jié)點構(gòu)造應符合計算假定。應考慮節(jié)點構(gòu)造偏心對拉索、膜材產(chǎn)生的影響，施加預張力的方式、結(jié)構(gòu)安裝允許偏差以及進行二次張拉的可能性。

（6）金屬連接件防腐蝕措施可靠。